la dérouillée

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Le week end du 28-29 novembre, on est allées faire coucou à la distri à Plessé, et à l'altelier vers Questembert. Quelques notes prises pendant cette tournée.

**__La Distri__** :

**Admin :**

C'est un garage librairie café. Enfin plutôt un atelier de méca associatif, comme ça iels font de la formation et pas du service, ainsi ça leur évite d'être assuré⋅es, du moment que les personnes qui réparent sont adhérent⋅es. En effet, personne ne veut assurer un garage asso (à part éventuellement une jeune assurance). Donc l'assurance payée c'est 1400€ pour le bâtiment (dont la librairie)  et la 405 (la voiture de courtoisie). 
//idée éventuelle : une autre asso déjà assurée, déclare une nouvelle activité, mais c'est chiant notamment car il faut se transférer les adhérent⋅es //
Les adhésions sont faites dans un but administratif, elles sont inscrites dans un carnet et sont payées à prix libre. C'est important de faire signer une charte-avec notamment écrit que les gentes prennent des risques machin et font de la méca) et la faire signer aux adhérent⋅es

**Pièces et Matos**

L'asso a un accord avec un magos de pièces ("Odis") pour que les personnes qui viennent à Odis aient la réduc au nom de l'asso, il s'agit de certaines pièces inscrites dans une liste qui peuvent être jusqu'à 50/100 de réduc. Il faut s'y prendre un peu en avance par contre. 
La voiture de courtoisie a été donnée par un ami qui a aussi ramené plein de trucs au moment de la création de l'asso (issus de garages où il a bossé) 
//ca pourrait être intéressant d'aller rencontrer les garages et leur demander s'iels ont pas des trucs à refourguer//
__La question du démonte-pneu__ est ce qu'on a envie de passer son temps à faire ça ? en tous  cas il en existe des manuels, comme les bandes para.

**Documents**

Un ancien maitre de stage a filé ses codes AUTOSIMO -gardés précieusement, a utiliser par deux personnes seulement aux horaires d'ouverture de la distri. Bref c'est pas des codes Netflix. C'est super cher et il a y a pas tout (mais quand même on peut trouver les couples de serrage, les éclatés)
Existe aussi AUTODATA pas encore installé. Et le temps donné a titre indicatif peut-être doublé quand il s'agit de garages asso.

**Fonctionnement**

Pour le moment il y a une personne, des fois deux, bénévoles au garage, à presque plein temps. Le temps de midi est passé aussi avec la personne avec qui on répare la voiture. 
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**__L'Altelier__**

**Admin**

C'est de la répa dans un cadre associatif donc il s'agit d'accompagnement par des formateurices en méca. Le garage peut être loué a des tiers pour 10€/h. L'adhésion coûte entre 20 et 50€, et la réparation coûte entre 12 et 21€/h  selon le quotient familial et les délais de réparation sont moins courts pour les minimas sociaux. L'atelier a des partenariats avec les centres sociaux. et demande tous les deux ans une subvention de 7000€. le lieu est mis à dispo par la SCI (où il est situé) et leur verse environ 500€ de charges par an. huit personnes bénévoles siègent au bureau de l'asso, (dont des gens de la SCI mais pas que) et les deux personnes du garage sont salariées. 
Tout le monde est accueilli, pour réparer sa voiture il faut remplir deux fiches de renseignements, reportées dans un tableau et envoyé au département.

**Pièces et matos**

Pour les trucs à balancer, les gens partent avec leur huile, et la ferraille est gardée. 
Il y a un magasin pas si proche qui leur fait des prix pro, entre 5 et 25% de ristourne.

**Assurance**

Pour latelier 4000€/mois. L'asso est aussi assurée pour si les gens se blessent, à hauteur de 300€/mois. et 5000€ sont assurés contre le vol.

**Documents**

Les RTA sont des dons.

**Fonctionnement**

Souvent il y a trois chantiers/voitures par personne salariée. Si le boulot n'est pas fait assez vite, on reste sur le tarif de base, si c'est moins iels paient moins.

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